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Lame avant V.1 BMW 8 Coupé G15 / 8 Gran Coupé M-pack G16
Compatible avec :
BMW 8 Coupé M-Pack G15 2018 -
BMW 8 Gran Coupé M-Pack G16 2019 -
LE KIT COMPLET CONTIENT :
Lame avant
Kit de montage
Manuel de montage
Si vous vous demandiez quelles pièces de tuning esthétique choisir pour votre voiture, vous ne devriez envisager que les meilleures. Depuis plusieurs années, Maxton Design crée des composants de tuning visuel inventifs et durables dédiés à un large éventail de marques de véhicules. La gamme de produits du fabricant regorge de lames, pare-chocs, diffuseurs, ailerons et bas de caisse de haute qualité. Avec de tels éléments de tuning, vous pouvez facilement prendre soin de l'aérodynamique de votre machine et de son apparence. Les produits Maxton Design sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux fournis par des fournisseurs renommés. Cette lame avant unique V.1 pour BMW 8 Coupé G15 / 8 Gran Coupé M-pack G16 mérite une attention particulière.
Pourquoi vaut-il la peine d'acquérir la lame avant V.1 pour BMW 8 Coupé G15 / 8 Gran Coupé M-pack G16 ?
- elle est protégée contre les UV
- améliore l'aérodynamique
- elle est insensible à l'humidité
- elle est certifiée TUV MATERIALGUTACHTEN
Cette lame avant V.1 pour BMW 8 Coupé G15 / 8 Gran Coupé M-pack G16 est fabriquée en ABS. Ce matériau se distingue par sa durabilité, son élasticité et sa résistance aux dommages et aux effets nocifs des conditions atmosphériques. Il est très utile dans la production non seulement d'articles de tuning, mais aussi d'autres équipements de base pour véhicules. La lame avant de la gamme Maxton Design a obtenu la certification TUV MATERIALGUTACHTEN qui confirme sa qualité. Elle est livrée avec un kit de montage inclus et est recouverte d'une couche la protégeant contre les rayonnements UV.
La lame avant V.1 pour BMW 8 Coupé G15 / 8 Gran Coupé M-pack G16 sera certainement appréciée même par les clients les plus exigeants. Le produit abaisse visuellement la position de la carrosserie afin que la voiture acquière un caractère plus sportif. Grâce à l'installation de la lame, le flux d'air sous le pare-chocs exercera des pressions plus élevées sur l'essieu avant, ce qui affecte en retour positivement la traction et la stabilité.